用戶名:  密碼:   刊號:ISSN1001-554X/CN11-1956/TU  
 
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地鐵工程項目的計劃與控制
本刊特稿 作者:盧 毅 來源:建筑機械雜志社 加入時間:2019/3/1 14:25:41 點擊:699 
 
[摘要]為了地鐵工程的建設質量,需要通過科學管理對工程項目進行規范。本文結合太原地鐵2號線一期工程的實際情況探討地鐵工程項目中的計劃與控制,以期為地鐵工程開展帶來幫助。
[關鍵詞]地鐵工程;計劃與控制
[中圖分類號]U231+           [文獻標識碼]B           [文章編號]1001-554X201902-0033-03
 
    地鐵工程是現代我國各大城市重點建設的一項工程,因通過地鐵能夠優化城市交通的流暢度,從而提高社會運行的效率。但是地鐵建設的工程是為整個城市做出貢獻,其規模大,需要兼顧的因素多,所以施工需要各項專業技術的支持。為了確保工程的質量,需要通過合理的計劃與管理體系對其進行控制。
 
1   地鐵工程的建設特點
1.1   體系化建設
    理論上來說,地鐵工程的建設項目就是一個體系,主要體現為項目范圍體系、項目實施過程體系、項目結果體系。而對于地鐵工程進行管理,就需要重點在這3個方面著手。合理的管理需要合理性、科學性、實踐性,同時基于時代的更迭,需要結合現下的網絡信息化技術、設備等實現高質量的管理。通過管理與建設的結合,形成有效的地鐵工程建設項目體系,最終使工程建設趨于完善。
1.2   一次性建設
    普通的建筑工程在建設中,如果發現問題,可以通過重建的方式來補全,而地鐵工程的建設則不允許出現這樣的情況。地鐵工程的建設屬于一體化建設,其中各個環節聯系緊密,一旦出現錯誤則要整體推翻重建,這就導致了成倍的工程成本,因此要求在建設中所有的環節一次性達到目標。此外,地鐵工程當中不會出現重復的工作內容,所以再次體現出建設當中的一次性。
1.3   施工空間固定
    地鐵施工對于空間的占用相對固定,所以通常情況下需要在正式施工之前制定相應的計劃,進而根據計劃開始施工。因為一次性建設的要求,同樣在施工當中不能出現延期、較大的錯誤等。即使在施工當中遇到了困難,也不能改動原有的施工計劃。更多精彩內容,請瀏覽 33.pdf
2019年8月22日
 
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